个歼灭战！
根据朱北国谢沐阳米安飞三人联名签发的战报电讯，苏丹联合舰队的十二艘巨型排桨帆船全部被我方发射的凝固@汽@油@弹焚毁，又根据俘虏的口供，这些巨型排桨帆船是目前苏拉威西岛三大主要沿海苏丹国的全部海上主力。
至于被烧毁、击沉的那些中小型排桨帆船，一共达到十五艘。
但朱北国他们说，这个数字并不理想，根据俘虏们的口供，大约有五分之四的各型中小排型桨船——大约五六十条船逃离了战场！
造成这种局面的主要原因有两条：一是对方的确海战经验丰富，发现局势不利时，撤退的反应总是很迅速。
当然了，也可以解释为对方军无战意，逃跑的速度很快。
但是不管怎样，四散而逃的确让进攻方陷入无所适从的局面。
二是我方进攻的船只的确太少，能够对敌船造成威胁的除了春申华昌两舰外，只有搭载了陆军两个连的六艘木帆船，其中两艘还是小型帆船。
当然还有一系列次要的原因：比如我方把注意力都集中在“打扫”那些失去动力的敌船方面了，忽视了拦截和追击，还有风向对帆船也不利，而春申华昌两舰又不敢脱离船队太远去追击敌人，所以这场海战在后期的追击战中有点乱，导致战果不理想。
朱北国他们在电报里说，完全可以假设，当时如果我们能集中六到八艘春申级轻型武装商船打那场海战的话，苏丹舰队肯定会被全歼了！
不管怎么说，这场海战的胜利是振奋人心的，而且春申级轻型武装商船不俗的表现给大伙印象深刻，朱北国他们在电报里盛赞其优良的机动性和强大的火力。
这也让联邦议会最终决定：增加春申级的造船预算，在随后的一年内，春申级的建造数量从原定的六艘提高到十二艘，也就是说，除了联邦移民局所属的六艘仍然用于人口输送和近海贸易外，联邦议会通过了顾晋提出的方案：建立两只由春申级轻型武装商船组成的贸易船队，船队船只一起行动，每个船队至少由三条船组成，以弥补单艘船只续航力和运载量不足的缺陷，这两支船队均隶属顾晋麾下的澳航，并分别以新安城和紫霞岛的新钦州港为母港，主要任务是以母港为中心进行中近距离的海上贸易。
当然了，这肯定是一年后的事情了，就眼前而言，徐志和关宏宇叶嘉良三人，已经接手了刚刚从船台上下来的另外两艘春申级轻型武装商船，徐志他们计划把参与《发电机行动》与海上训练结合起来，在这几个月里，哥仨将一起没日没夜地训练那些竹园学校出身的海员们。
于是哥几个紧赶慢赶的，徐志船队终于在九月二十日出航了，根据航程计划，他们最终将加入到远征缅甸的队伍中。
这两艘新
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