第853章 我对我们的无人机有信心
第853章我对我們的无人机有信心
对于吴浩这个回答，众人也点了点头的确，即便是这款凫徯智能攻击无人机再聪明，它也取代不了人进行战略决断
说白了，它就是一台机器，一款设备，如何运用它，怎么运用它,这是人才拥有的权利设备不能影响到人的决策，更不能不受人的控制，否则的话，这台设备就将面临被淘汰甚至被摧毁的命运
简单通俗一点，就是像这类武器装备，所有使用者都是不允许它有自我意识的
它再聪明，再智能，也只是一台机器，也只能是一台机器
“怎么这个地方没有重叠，将地图放大？”肖云飞看着大屏幕上的红蓝航线说道
“是！”
随着地图放大，终于众人看到了两条航线没有重合的部分蓝色航线是目前无人机自主规划出来，并正在飞行的航线而红色航线呢，则是指挥中心参谋们所人工规划出来的最佳航线
两处航线在这里有所不同，蓝色航线总体成直线穿行过去，但放大后发现，部分区域存在很多小于一百一十度的急弯
而红色航线呢，则是成S波折存在，虽然没有急弯，但却比较曲折,双方大概差了有五分钟的航程
别看着五分钟，按照战机最基本时速六百公里来算，五分钟也就是五十公里，一分钟十公里，折合一秒钟一百六十七米
这样的速度对于战机来算并不快，在广阔的空域也不算什么，但是在狭窄的山谷悬崖地带，超低空飞行，稍不留神可能就会撞到旁边的山崖绝壁，造成坠机
尤其是其中还有几个小于一百一十度的急弯，在这么快的速度下转弯，难度之大，是很多老飞行员都不想尝试的
一旁规划航线的那位两毛二的参谋起身答道：“报告，这片区域属于京西群山山脉的一部山脉平均海拔都在一千两百米以上，且山势陡峭，山高谷深，其中最宽处也就两百多米，最窄处不足三十米
我们的战斗机想要在这篇山谷中穿行，难度太大所以一般情况下，想要跨过这篇山脉,要么提升高度，要么绕到一遍较宽的河谷地带穿行而过
图中红色航线之所以这么曲折弯绕，就是因为这条航线是贴合河谷设计规划的
至于图中蓝色航线，也就是无人机所规划的这条航线，风险系数太高，只在几十年前我军的一位特级飞行员尝试穿越过几十年来，还没有一架飞机尝试过这也是被命令禁止的，因为风险系数太高了，稍不注意，可能就是机毁人亡的惨剧”
听到这位参谋的介绍，众人不由的点了点头的确，如果是这样的话，制定这样曲折的航线也就没什么问题的
那么狭窄的山谷，单靠人力是肯定很难穿越的这也能够说明为什么几十年来没有一个人尝试过