就像是我们常说的,得要先能够生存,这样能干更多的事情
而在这样的时速下，单靠我们在地球遥控指挥显然是远远不够用的，也达不到的
所以我们得为这辆智能化月球漫游探测车研制一套自动驾驶系统，让这辆智能化月球漫游探测车可以自主在月球上遨游”
“说到自动驾驶技术，无人驾驶，这一块我们大家都非常熟悉因为现在但凡稍微高档一点的汽车里面，都适用了自动驾驶技术虽然其中绝大多数都还不够成熟，但其中还是有一些做的非常不错的
当然了，我們也搞过自动驾驶技术的研发工作，并且也取得了不错的进展
而这一次，我们在这辆智能化月球漫游探测车上的智能化自动驾驶技术，其中就有一些来自于我们研发的汽车自动驾驶技术
不过，月球车和我们的汽车有很大的差别，而月球环境呢，也和地球环境有很大的差别
在月球上，我们的自动驾驶系统不必考虑什么道路保持，什么车辆行人避让，什么车距控制等等这些在汽车自动驾驶系统中必不可少的技术”
“智能化月球漫游探测车不需要这些，月球上可没有什么道路，更没有车辆和行人
所以这辆智能化月球漫游探测车所要考虑的重点是避障技术，月球上的地形地貌非常的丰富，不但有一些大小不一的岩石，还有一些大小不一的陨石坑以及我们地球上常见的一些山脉，绝壁，还有一望无际的平原等等
因此，这就需要我们的智能化月球漫游探测车，在三十公里每小时的高速行驶中，还得避让这些智能化月球漫游探测车可能碰到的岩石，坑洼并且快速规划出来一条安全，平坦，能够通过的路线
看似这项技术好像也没有那么困难，至少是没有车辆自动驾驶技术中，躲避移动车辆和行人这样的避障技术先进
但实际上，这项技术可是一点都不简单，而且在月球上进行，难度也将会超乎大家的想象
尤其是在如此复杂的地形下，还要高速行驶，且能够及时迅速的规划选择出来一条安全，平坦，智能化月球漫游探测车能够通过的路线
说实话，这对于一些我们的越野车高手，或者老司机来说，也都不容易即便是经验丰富的越野车老司机，在这样的地形下，也会出现一系列问题和故障
在地球上还好说，因为在地球上我们的司机可以随时下车进行维修，甚至可以呼叫救援
可是在距离我们三十八万公里外的月球上呢，一旦我们的智能化月球漫游探测车，出现问题，比如装车损坏，策反，亦或者一些其它的故障
那么我们该怎么办，难道真的像和玉兔一号那样，就这么止步定在月球上，最终放弃吗
所以对于我们来说，智能化月球漫游探测车的自身安全是第一位的
这