了，他们差不多快九点才到了地方
布加迪的发布会在下午，上午两人就慢悠悠的看了一些老车
昨天释放完购物欲，今天再看到这些不出售的车子，夏宇也没那么反感了
除了老爷车，他们还看了几场发布会，兰博基尼发布了AventadorSVJ63Roadster，以纪念品牌于1963年成立，全球限量63台
这个升级限量版没啥意思啊，夏宇感觉连壳都没换，街车大牛他有那辆AventadorS就足够了
“夏洛克先生！”
就在夏宇转身想走的时候，被人直接叫住了
转身一看，原来还是个老熟人
“你好，埃利奥先生”
是上次接待他们的秃头大叔，没想到这次的圆石滩他也来了
“真是好久不见了，您昨天在拍卖会上真是光彩耀人啊！”
埃利奥昨天也去了拍卖会现场，他一眼就认出了夏宇，可坐的太远没能打声招呼，今天倒是在车展上遇见了
“就是新增了一些小收藏，拿下那辆250GTO的才是真大佬”
在兰博基尼主管面前提法拉利，对于夏宇而言并没什么不能说的，谁让他是兰博基尼真正的支持者呢？
不仅集齐了历代大牛，千禧年后的各种限量版车型也快收集全了，这还不叫支持，那还有什么叫支持的
“这一点我们也不得不承认，那辆250GTO比我们公司的历史还要早上一年”
老牌超跑拼的就是底蕴，在这点上兰博基尼有点吃亏，不过就和藤校里的斯坦福一样，依旧光彩
有关哈佛和斯坦福的故事在华夏很流行，有人说是假的，可传播到这种程度，真与假又有什么关系呢，重要的还是其内核
“不过夏洛克先生，您对我们的新车感兴趣吗？”
埃利奥话锋一转，突然问到了这个问题
“这，这个嘛，怎么说呢，作为粉丝而言，我更希望贵公司出一些类似Veneno、Centenario的车子”
总而言之，夏宇就是嫌这车太便宜，还只是这代大牛的升级版，在已经有一辆AventadorS的情况下，他对集齐全系Aventador并没有多少兴趣
“原来是这样，您真诚的建议我会传达回总部的，兰博基尼也期待您再次前往意呆利”
听了夏宇的话，埃利奥也没有生气，反而邀请他再去意呆利
什么叫顾客就是上帝，这才是顾客就是上帝
“会的，顺利的话19年会再去一趟”
夏宇也郑重的回答道
其实他要去的是奥地莉，只是欧洲的国家那么小那么多，顺路再去一趟意呆利也不错，可以拜访下玛利亚一家
下面两人又聊了聊，埃利奥还向他介绍了另一款HuracanEvoGTCelebration，这款车限量36台，数量上更少，就是夏宇对大牛都