，乌尼莫克4×4，6×6，8×8这些底盘也在其中，夏宇在深入了解之后选择了Actros系列
这个系列于2011年更新了第四代车型，之后每年都会出不少限量款
没错，卡车也有限量款，有爱好赛车的群体自然少不了爱好卡车的，即便是国内也有不少欧卡玩家
随时都能买到的量产款夏宇没兴趣，要买就要限量款，他在让人眼花缭乱的限量款车型中一眼就挑中了Raceediton，翻译成中文就是竞速限量版
车身灰黑绿三色涂装就是奔驰F1车队的专属配色，颜值不是一般的高，这是奔驰和意呆利Rino卡车文化公司的合作车型，只面向意呆利市场，华夏肯定是买不到的，可夏宇是谁？
一个电话打给康林松，让他帮帮忙，限量版卖完了，那就再生产四辆，作为他的专属限量版
对于老康而言，只要夏宇不找他再买奔驰的F1赛车，这些都是小事，直接吩咐下面就行，可四辆车加上进口到华夏的各种税，顶上天就百来万欧元，都不够经验值小数点后跳一下的
花钱的重头是另一方面，还是之前他向乐顺求购的补给舰
补给舰不能卖，补给船总该能卖吧，夏宇现在有两艘游艇，补给压力还是很大的，之前是叫了成品油邮轮上门加油，可他要加的不只是船用燃油，还有柴油、汽油、航空煤油
直升机和战斗机加的航空煤油还不是一个型号，以后要是收藏二战活塞式老飞机，那还得加航空汽油，这么多油可不能弄混了，买一艘专门的燃料补给船是最合适的做法
一艘船分为多个储油舱，最大的存放无敌级与极星号通用的船用燃料，而后是航空燃油，各种润滑油，储水的话两艘船都有淡水处理设备，可以直接取消
夏宇又打了个越洋电话，联系上乐顺的负责人，给他们的军用船部门下达一艘民用补给船订单
这类的特种船只价格不便宜，在明确了夏宇的需求之后，初次报价就在五千万欧左右
固定型号的成品油油船肯定不会这么贵，订制船型＋军工品质就不一样，翻个几番都很正常，毕竟不能批量化生产
“那行吧，你们立刻安排人过来，签了合同我就打预付款”
夏宇在电话里确认了订单，就是这次他刚回来，不会再跑一趟欧洲了
这么大一笔订单，乐顺自然不会介意派员工出差，还是夏宇熟悉的团队，他们整理好资料，乘坐当晚的航班就赶往华夏
华夏并不对?国免签，但可以通过过境免签手续入境，只要不离开魔都就行
6月18日，齐柏林在甫东机场接到了乐顺的三人团队，而后直奔夏氏投资，夏宇这会儿正在视察工作，顺带着接待了他们
在顾佳的办公室签订了合同，夏宇当场支付了2000万欧的预