。工人们挥汗如雨，紧张地施工。
赵鹏问道：“那么热的天，工人们干活情况如何？”
王欣回答道：“干一整天的活，整个人就像是从水里捞出来的一样，衣服全湿透了。”
一名工人拉动绞车，把重达一千斤的炮架吊到了飞剪船的上方，再缓缓移动吊臂，把吊着大炮的滑轮组移动到舱口上方，然后摇动绞车，把炮架放了下去。
一副炮架被吊装到火炮甲板内之后，工人们再转动吊臂，把绞车转了回来，然后缓缓降下滑轮组落在地面。
接着三十名工人奋力抬起放在地上的炮管，把缆绳套在炮管上，然后捆绑结实了，保证在吊装的过程中炮管不会掉落下来。捆绑好炮管之后，工人摇动摇臂，滑轮组缓缓升起，把沉重的炮管带离开地面，一只升到六丈高的空中，再缓缓移动吊臂，把炮管送到舱口上方。
工人摇动手柄，缓缓把炮管放下来，吊入了舱内。
“造这一条大船，比造三条小船可是费劲多了。”王欣感慨了一声。
建造一艘一千五百吨级的大船，比起造三艘五百吨级的小船来，工程量可是庞大了许多，可以说是翻倍都不止了。赵鹏去年建造五百吨级的坤兴公主号时，动用了两百名工人，前后耗时三个月。而造这艘船，一共动用了六百多名工人，已经造了八个月了，预计要耗时一年才能完工。
虽然船已经下水了，但是下水的船并不意味着已经完工。由于这艘船太大了，许多工程需要船下水之后，再在船体上建造。
下水的只是船壳，现在要开始吊装火炮，吊装完成火炮甲板内的火炮后，然后要开始铺设上层甲板，搭建舵楼。等上层甲板完工之后，还要吊装短管炮。
火炮全部到位之后，就要开始搭建桅杆，铺设船帆，在桅杆上组装上滑轮组，这些全部完工后，最后还要进行船内的装修。
第一门二十四磅舰炮的炮管被吊装到了船舱内，工人们把炮管安防在炮架上，然后试着推动四轮炮架的小车，只见大炮来回活动自如，当退到底和进到底的时候，炮架的轮子就会自动卡主，当火炮发射的时候，强大的后坐力会自动推开一个开关，使得炮车在导轨上往后移动，移动到末端，卡在末端的凹槽内，装填完炮弹，炮手只要拉动一个手柄，炮车就会自动往前滑动，到前面顶端，炮架轮子就卡在凹槽内。
“来，大伙们歇口气，来喝冰水了。”王欣大声吆喝道。
这些冰水都是用冰块制成的，小冰河期的冬季，南京十分寒冷，湖面上都结了一层薄薄的冰，不过那么薄的冰肯定是不够用的，因此造船厂内冬季有人专门制冰的。
冬季的时候，工人们往制冰池内灌入凉开水，铺满池底薄薄的一层，放在外面一个晚上，就全部结冰了。次