并不是真正的“泰坦尼克号”，因为这艘轮船，可以说相对而言，只是个样子货，但是真的能动，虽然航速感人，而且也不可能进行远航，但是却比原版的只是个呆在那不能动弹的铁疙瘩有很大的区别
其实真正花钱的是内饰方面，这一块，可以说，就不是样子货了，要知道，泰坦尼克号可是一百多年前的科技产物，比起如今的科技来自然不算什么
所以造船方面，虽然成本比原版要高一些，但是却不是样子货，可是内饰方面的花费，却同样的高昂
因为里面的很多东西，在那个年月堪称豪华，充满年代感
而如今想要复制出来，同样的不是那么的简单，剧组还特意收集了许多当年的相关资料，尽量地还原当年的样子，可是真的能做到百分百吗？
答案是否定的，事实上，只是主要的那些要拍摄的场景的布置做到了最大程度的还原，其他的地方，目前还并没有完全还原
但是速度却也已经足够快了
李易选择“泰坦尼克号”建造的地方和拍摄的地方在国内，这一点，实际上，被那些个所谓的幸存者后裔们，很是不满
可是不满也归不满，他们才多少人？
对于很多人来说，实际上，泰坦尼克号的事情，如果不是因为要拍成电影，怕是根本就没多少人知道
实在是时间都过去一个世纪多了
甚至当年的幸存者也基本都不存了
当然，关键还在于，这部电影李易才是话事人，对于迪恩影业来说，实际上，他们就算想改，也改不来
首先不可能放在英伦或者漂亮国去弄，因为那样成本太高昂了
毕竟，李易他们要制作这部电影，前前后后，虽然和原版的时间肯定会缩短很多，但是却也需要不短的时间
国内在这方面，因为李易的文旅结合电影的想法，所以，在很多时候都是大开绿灯，而在海外，在漂亮国那边，就很难做到这些
同时，如今华国的市场早就已经不下于漂亮国，为此，这也是李易能够一言而决的关键点之一
电影很快地进入了拍摄阶段
说实话，李易真的没觉得有什么压力之类的
泰坦尼克号的沉船过程，这一点，如今的科技特效可以做的非常到位，关键是，需要什么样的效果，李易有原版的作为参考，有现成的东西，不需要进行试错，或者说试错的次数不需要太多
这一点可以说是非常重要的
众所周知，拍电影做特效最难的是什么？
是技术达不到吗？
并不是，最难的是，你得清晰地让特效技术人员知道，你想要的特效具体是什么样的
如果你说不出来，那么他们只能一遍又一遍地尝试，然后不行又的重新搞，花费的金钱和人力就绝对是不菲的数字
而对于李易来说，就不需要那么麻烦了，泰坦尼克号沉没的过程，