他的心思可是没有在这个过渡产品飞机上面，之后就继续去忙他自己的事情去了。
九州航天局在他这边得到了飞机各项数据全都正常，完全满足起飞条件，之后他们关注点就落到了五名飞行员身上。
毕竟现在能够把这架飞机飞上天的也就只有他们五人了，所以在他们五人完成了培训之后，九州航天局立马就对后面的工作进行了安排。
首先就是将飞机那200方的空间全部装满补给，其中包含了空间站上面，航天员们所需的必要物品，当然还有日常工作中的一些实验仪器，航天员的补给并没有占据多少空间，绝大多数空间都是放置的实验仪器等东西。
而他们在回城的时候，却是还有另外一项任务要去做，那就是将天宫空间站中，航天员们生活所产生的垃圾，全都装到飞机的货运舱内。
这些生活垃圾对于200立方米的空间来说，应该只占据了很小的一部分，而飞机上剩余的部分，也是不能就这么让他空着。
所以收集地球轨道上的太空垃圾就成为了，他们在完成了货运任务之后的一项重要任务。
随着发射任务的日渐频繁，也让地球轨道上的太空垃圾日益增多，虽说现在这些垃圾对于在轨的卫星还没有什么影响，但是在以后垃圾再多的话，总有一天会影响到在轨卫星的安全。
所以九州航天局在综合考虑之下，这次货运任务回城的时候，就有了这么一个回收太空垃圾的任务。
而且这些在地球轨道上漂浮着的的天空垃圾，其实还有一些是有很大利用价值的，就比如一颗卫星本来运行的很好，可是突然有一天他出现了故障，并让地面上再也联系不上，并且还没有办法进行控制。
失去控制的这种卫星，也就算是一种太空垃圾，这种太空垃圾的可利用价值那是巨大的，并且还有一个方面，那就是能够发射到太空中的东西，必然是有价值的贵重材料，这些贵重材料完全可以回收再利用。
所以综合各个方面，空天飞机确实变成了具备回收太空垃圾的飞机。
其实除了货运任务和回收太空垃圾任务之外，九州航天局在得知驾驶舱内还有一个空位之后，临时做出的决定，那就是安排一名航天员一并上去。
对于已经建成的天宫空间站来讲，他里面的空间其实很大，他的空间利用率比国际空间站要高，在总体空间上也要比国际空间站大，那么国际空间站最多的时候容纳过多少人呢？
十三个，是的就是十三个，一个满编班还多一人，可是现在天宫空间站上有几个人？
五个，就五个，在空间上来讲，天宫绝对能够容纳得下，所以九州航天局也就有了将天宫空间站塞满的想法，所以现在飞机上还有一个空位，那就不能让他浪费。
好不