电磁感应线圈，为以后汽车的无线充电奠定基础而且光伏公路不仅仅能发电，还可以预留信息化的端口，为以后接入这种信息采集设备，车辆信息，拥堵状况等信息将会成交通大数据，成为智慧城市的一部分！”
张俊闻言，不禁拍案叫绝
看来这个光伏公路大有搞头啊！
不过，想要建设光伏公路，恐怕不容易，对光伏路面材料的要求十分之高
“让研发人员先开发出合适的光伏路面材料，然后跟政府合作，先铺设一段光伏公路进行测试”
“嗯，好的”
“这样的话，超级充电站计划放缓脚步，一旦光伏公路成功了，超级充电站的需求就会降低”
“明白”
……
没多久，光伏公路开发小组成立了
研发资金超过10亿美元
张俊不想看到辛辛苦苦投资的光伏公路最后因为材质问题，导致光伏公路损坏，所以，在材料没有合格之前，张俊是不会去建造光伏公路的
前世，光伏公路屡屡失败，主要原因就是公路损害严重
研发团队们对于开发光伏公路技术，非常的有激情，每个成员都充满了斗志！以中国光伏产业在全球的领先地位以及中国全球之最的公路里程，光伏公路有着巨大的未来前景一旦相关技术成熟，光伏公路将为中国甚至全球的出行方式带来变革！！！
“光伏公路计划，想想都觉得激动，一边行驶一边充电，确实要比在充电站充电方便多了！”
“这是一项伟大的事业，未来将掌握在我们手里！！！”
“光伏公路的建设成本应该会非常高，我们必须想办法降低成本的同时，还要保证质量，只有这样，光伏公路才能普及起来！”
“没错，这也就是我们接下来要做的事情！”
“……”
光伏公路计划很是保密，按照张俊的推测，最起码也要到明年，才有可能出成果
自己先积累一波技术，掌握了技术，才有话语权
最是讨厌别人跟风
张俊现在对那些想要一直跟风他的企业恨的牙痒痒
……
2015年夏
张俊来到了西北
红旗河工程，仍旧没有竣工，因为有很多地方施工难度较大，所以建设时间很长
沙漠地区依旧十分缺水
中华能源公司开发的取水神奇WaterSeer终于开发成功了
张俊望着眼前这台WaterSeer，顶部是一个考风旋转的风车，中间则是一个宛如蘑菇塔一样的装置，底部埋入土里，是一个收集水分的冷凝容器
“这台WaterSeer每天能够从空气中吸收多少水分？”张俊转头看向WaterSeer研发负责人，询问道
“一天能够取水80升到100升！！！”这名负责人闻言，立即无比自豪的说道
张俊闻言，不由大喜过望
本以为这台装置每天能够取水40