糠草熏一个月，去掉潮气，再用劈柴、整柴和松枝分别烧一个月，才能出窑。
出窑的这批金砖如果有六块达不到敲之有声、断之无孔的程度，那么这一批金砖都算废品，要重新烧制。
就这样，从泥土到金砖，要长达两年的时间。
李鸿运看着这些工匠从选土开始忙碌，然后将一批又一批的金砖入窑烧制，将那些合格的产品装船，通过大运河源源不断地运送到京城。
而在大西南，也有无数的工匠正在崇山峻岭中砍伐合适的金丝楠木。
金丝楠木在古代是皇家专用的木材，性能稳定、经久耐用，而且木性温和、香气宜人，所以自古以来都是皇室建筑最钟爱的木材。
如果是一般的大臣，哪怕是权倾朝野，用金丝楠木作为建筑，也有逾矩的危险。
金丝楠木生长周期很长，五十年才进入生长旺盛期，而且还有可能因为各种意外情况而突然停止生长。如果自己种植的话，种了五十年突然发现不长了，想想都崩溃。
而金丝楠木的生长气候也非常严苛，一定要在海拔一千五百米到两千米左右的位置才能茁壮生长。一旦气候和海拔不对，即便长出来了也只多半会是发育不良的劣等木材。
这些工匠和民夫深入崇山峻岭砍伐金丝楠木，危险重重。
在密林中，可能会失足摔落，可能会遇上猛兽，可能会迷路，也可能会因为突如其来的山洪、泥石流等遭到灭顶之灾……
所以古来就有“进山一千、出山五百”的说法。
这些人在砍伐了合适的金丝楠木之后，由于太过巨大，所以也几乎不可能以人力运出崇山峻岭。
工匠们先在大树上用木板搭成平台，让斧手砍去大树的枝叶，然后再用绳子拉着，防止大树倒下的时候砸到人。
砍倒大树之后，斧手在大树上凿孔，大量民夫在地上铺设横木，将大树拖拽一段距离之后滚下山沟，编成木筏。
等山洪暴发时，这些木筏被冲下山，冲入江河，然后再通过长江运到大运河，再由大运河继续顺流滑行，北上京城。
整个路程，达到1800多公里，沿途还有官员值守，防止这些珍贵的木材丢失。
这些巨大的木材，和运送金砖、粮食以及其他各种建筑材料的船只，一起经过大运河，源源不断地北上。
这些船只达到两万多艘，而数十万民夫和军队所需要运输的粮食，则是达到四亿升。
从高处向下俯瞰，可以看到宽阔的大运河上，无数船只沿河北上；而在这些船只后面，还有大量的各种木头，或者捆扎成筏，或者巨大的单根木头用绳索相连，缓缓地飘向北方。
也就是古人说的：“漂大木，蔽塞水面”。
而在开采汉白玉石料的山中，同样也有大量的工匠在忙碌着。
这里有一万多名民夫和六千多名士