结构设计和威龙几乎一模一样之外，如复合材料旋翼的设计也和威龙一模一样，只是尺寸小一些，重量也相对轻一点
其二，雷火直升机设计所的实力已经非常强大，员工一千多人，除了少量的管理和后勤人员之外，设计人员已经超过一千，这么多人员展开设计，进展当然快
林峰交代道，“设计工作进入收尾阶段之后，开始小威龙零部件的生产制造，按十架直升机进行生产投料，不进行零部件验证，直接整机验证......”
林峰交代了一番
赵鸣志一一记录下来，现在他已经见惯不怪，觉得这样的操作已经十分正常
如果是其他航空工业企业，一架新飞机的设计研发工作还没有完成，然后就进行生产投料，那是完全不可能的，也是不敢想象的，其中的风险太大，没有人敢这么操作
外贸版小威龙的设计抓紧进行，天龙运输直升机的生产制造也有条不紊，不管是外贸版，还是专供版，基本都是每三天一架的生产制造速度
军用小涵道比涡扇发动机的设计进展也不错，林峰基本隔三差五的会去雷火航空发动机设计所看一看，一些关键和重要设计图纸亲自把关，并指导大家进行设计
宏光厂
钛铝合金的冶炼生产准备已经全部就绪，包括冶炼工艺规程都已经编制并审核完成
杜建国和李晴川两人又一次到了生产现场，亲自看了生产准备情况，尤其看了那台德国进口的冶炼炉的情况
保密工作也非常严格，特地成立了钛铝合金冶炼工艺组，数名工艺技术员都签订了严格的保密协议，再一次进行了保密培训
除了工艺组的这几名工艺技术员之外，其他技术员基本接触不到钛铝合金的冶炼工艺，甚至，连冶炼工人都是进行挑选，并相对固定的
冶炼车间的主任过来汇报，“厂长，李总工，我们随时待命，随时可以进行钛铝合金的冶炼”
杜建国点了点头，“待命，等待通知”
两人在冶炼车间看了一圈之后，又去实验室看了看准备情况，查看了各试验设备的情况
钛铝合金冶炼出来之后将会进行一系列的严格检查，其中有一些检查是在实验室进行的，如强度试验，金相检查等等
两人走出实验室回办公楼的路上，一边走，一边交谈着
“老杜，林总说要亲自过来，应该准备动身了吧”
“嗯，我等一下打电话问一问，接待工作要提前安排好”杜建国道
钛铝合金是整个航空工业界梦寐以求的合金材料，连GE、罗罗、普惠等航空发动机世界巨头公司都极力想掌握这种合金的技术，到目前为止，也就只有GE公司初步掌握，但技术上还不算成熟，他们生产出来的钛铝合金还有很大的局限性
钛铝合金正式开始冶炼，这么大的事情，林峰