，如果不了解不熟悉，将来怎么配合？
何况宋继伟的态度很认真，就差明说不再有“一山不容二虎”的想法，张均彦自然不会错过这个跟市局消防支队加强合作的机会，叫上韩渝和方国亚，热情邀请景副局长和宋继伟去参观。
不看不知道，看完之后景副局长和宋继伟大吃一惊。
长航分局水上消防支队所在的仓库整个一汽修厂，停放车辆的两个大库房里，摆满了各种维修和自制消防器材的工具，地面上甚至开挖了三个近两米深，五米多长的修车槽。
院子里则搞得像驾驶员培训学校的训练场，地上画了白线，竖着红白相间的杆子，一看就知道是学习怎么侧方停车和怎么移库的标志标线。
宋继伟在水上消防支队吃个简单的午饭，一不做二不休，又提出去白龙港中队看看。
张均彦没时间陪同，江副局长和童科长作陪。
马不停蹄赶到白龙港，沿着钢浮桥走上趸船，终于看到了靠泊在一个巨大水上平台外侧的001。
在韩渝的介绍下参观完001上的消防救援和通讯、水深探测以及雷达等设备，再参观趸船。
没想到趸船也像个水上的维修平台，甲板下的舱室里什么工具都有！
“新郎官，看来你们很重视维修等技能啊。”
“开船的必须会修船，至少要会维修一些常见的故障。”
“这么说开车的也要会修车，操作消防设备的人员一样要会维修保养设备。”
“这是我们的传统。”
“你们消防队不是刚成立的吗？”
“我们水上消防队是刚成立的，但趸船已经有了近七年历史，001的历史更长。它是一九六三年在东海港驳建造的，如果维修保养不好，也不可能用到现在。”
韩渝微微一笑，又指着面前的“老古董”：“这个水上浮码头的历史更悠久，它是在民国初期建造的，能用到今天简直是个奇迹。可惜国内没这方面的博物馆，不然等它退役了，完全可以拖到博物馆里展示我们中国近代的造船史。”
正说着，白浏号客轮从白龙港客运码头方向缓缓驶了过来。
船长见韩渝在趸船上，示意舵手拉响汽笛。
一个乘警正好在三层左舷巡查，也远远地看到了韩渝。
他们离开码头要跟刘所、蒋科他们敬礼告别，离开趸船所在水域也习惯性地鸣笛敬礼道别。
韩渝整整警服，面对客轮回礼。
此情此景，让宋继伟不由想起老部下方国亚曾说过的事，低声问：“小韩，消防救援船停泊在这边，你长期驻守在这儿，就是考虑到客轮和客轮码头的消防安全？”
“还有两个汽渡。”
韩渝一边邀请滨江消防的掌门人去二层指挥调度室，一边微笑着补充道：“事实上我们不光要考虑消防，也要考虑到北支水域的治安，北支航道的水