引水员再想想，从专业的角度想”
“从专业的角度……自航回来是不太合适”
“说说，怎么不合适”
韩渝打开了思路，分析道：“我不知道基洛级潜艇的实际续航能力，但它是常规潜艇，浮航排水量总共才两千多吨，续航能力肯定不可能超过一万海里而从圣彼得堡到我们中国总航程近一万两千海里，没有保障船随航肯定不行
接收潜艇的海军艇员肯定参加过培训，但培训终究是培训，可能只会基本操作，想真正形成战斗力需要一段时间让他们驾驶那么先进、那么昂贵的潜艇远航风险太大可以考虑雇前苏联的艇员，但一样有风险，而且会增加成本”
见两位军官一脸惊诧，冯局禁不住笑道：“有道理，继续说”
“回来要经过大西洋，要绕过非洲，经马六甲海峡回国，航经的海域遇到高海况很正常如果那条潜艇是刚下水或是条老旧的，能不能经受住高海况考验又是一个问题，这就需要一条大功率的拖轮随航，这又增加成本”
韩渝沉思了片刻，接着道：“我虽然不是海军，但对潜艇多少了解一些，如果自航回来，要经过那么多国家的海域，这就意味着潜艇的噪声特征很容易被人家捕捉，这对潜艇是很危险的，不利于保密
而且潜艇跟坦克一样，主机辅机电池和关键部件应该都是有使用寿命的，还没正式入列就要航行一万多海里，肯定会影响潜艇的使用寿命
再就是沿途很难说要不要靠港补给，军舰靠港跟货轮靠港不一样，既不利于保密，也会涉及到一些国际公约，甚至涉及到主权问题，会很麻烦”
行家一开口，便知有没有
一个高级军官流露出惊愕的神情，另一个高级军官示意冯局继续问
“咸鱼，我可以透露下，我们中国买了两条，现在要先转运一条回来，我们中远参与转运你再想想，怎么才能把潜艇安全运回来”
“拖船拖带和驳船运输也不现实，因为这两个办法只适用于近海短途而且拖带时潜艇和驳船的水上机动性能太差，一旦遇上高海况会很危险”
韩渝绞尽脑汁想了想，接着道：“走陆路好像也不现实，吨位那么大，就算能装上火车也超高超宽况且潜艇是精密装备，经不起折腾”
“再想想，有没有两全其美的办法既要考虑成本，也要确保安全！”
“如果有大型浮船坞就好了，南朝鲜海军好像用浮船坞运过潜艇”
“我们有浮船坞，但没那么大的，并且我们的浮船坞都在近海，没去远海作业过，更别说远洋航行了”
“我们有没有半潜船，半潜船跟浮船坞一个道理”
两位高级军官眼睛亮了，不敢相信一个长航公安干警居然跟中远的专家想到了一块
小伙子很争气，冯局很有面子，不禁笑道：“实不相瞒，我