第七百六十一章 买路钱！
就在韩渝和小鱼驾驶小001，把中远船厂刚交付给船东的货轮护航至主航道时，陵海货306正跟着十几条两三百吨的机驳船在兴湖申航道上缓缓行驶
兴湖申航道是浙海北部、江南南部地区的主要水运干线，起点在浙海省的兴长县，经浙海的湖洲、江南省姑州市的无江县进入东海市的黄普江
东海、姑州、吴锡所用的石料、建材，基本上都是经兴湖申航道从浙北山区运来，浙北的煤、油料等能源也主要由此运进
这条一百七十多公里的河道堪称东海、江南南部和浙海省北部的水上大动脉，被誉为中国的小来茵河！
江南的冬天不像北方那么寒冷，花开两岸，往来船舶如梭，可老韩的心里却拔凉拔凉的
以前开小船时，这条线经常跑
后来换船，主要在长江上跑，很少来这儿
再后来换了更大的船，可这条繁忙的航道只适合五百吨以下的机驳船航行，由于水深关系，再也没跑过这条线
作为资深船老大，韩正先不止一次听同行说过，这两年姑州无江县的港监罚款很厉害
现在不叫港监，改了个名字叫海事
只是这里的海事跟二新妇（儿媳妇）那个海事不一样，他们属于地方海事，也就是以前的无江县交通局港航监督站他们归无江县交通局管，不归交通部管
究竟归谁管不重要，重要的是他们不是雁过拔毛，而是跟劫道似的，只要从他们这儿过都要罚款，不管你有没有违章
正常情况下，老韩同志打死也不做这个不但容易搁浅，而且有可能被罚款的买卖
之所以跑这一趟，主要有三个原因
一是这几天没找到合适的货源
二是东海货主给出的运费够高，而且把船上的五百吨煤运到兴长发电厂之后，不用等就能装上建材回东海，不用担心返程时拉不到货
再就是自己家船手续齐全，设备完善
二新妇以前是港监处长，现在是安检科长，她每次上船都要检查，并且是里里外外、仔仔细细的检查！
二新妇那个交通部港监都挑不出毛病，地方港监又能挑出什么毛病？
结果发现不是那么回事，或者说不是所有港监都像新妇那样秉公执法的无江的港监跟穷凶极恶的水匪差不多，他们只认钱！
昨天下午从东海进入无江县境内，航行了不一会儿就遇到一个水上检查收费站
那些港监一上船就开罚单！
刚开始说超载，后来看了看证书和载重线，发现陵海货306核载一千吨，事实上只装了五百吨煤，又鸡蛋里面挑骨头说是超速和卫生费没交
跟他们据理力争，他们居然声称要扣船扣证，说什么他们现在没时间处理，要等到元旦之后再处理
这是营运船只，一年要交那么多费用，各种费多到让人眼花缭乱，并且