对于抢劫出租车类型的案件，年资略长的警察都是再熟悉不过了，经历过90年代和00年初的警察，不说每个月，至少每个季度都能见到抢劫出租车的案子，每年都能见到抢劫出租车并杀人的案子。
之所以抢劫出租车高发，首先是出租车司机的收入稳定且便于接近。
抢劫出租车案件，归根结底是谋财类案件，而在90年代00年代初，出租车司机都算是高收入群体，每天都有稳定的营运收入，且数额不菲，许多时候，可能比一个小城市普通人的月薪都要高，抢劫犯只要愿意下手，就能保证有一笔钱。
除此以外，出租车司机和黑车司机还有“招手停”和指定目的地的因素，这就降低了接近的困难。比起抢劫商店主之类的人，抢劫出租车要方便的多，路边随便找一辆就能作案，还可以指定偏僻地点实施作案。
不仅如此，在许多地方，车辆本身还能卖一笔钱，像是在平洲，沈顺这样的兼职黑车就非常受欢迎，即使是外观明显的出租车也有销路，拆车件也不少赚。
因此，抢劫出租车司机一度是许多经济拮据，缺少犯罪技能的犯罪分子的首选。只要有“勇气”，一个人或者几个人很容易就能完成抢劫，若是想赚的多一点，想办法将车卖掉，说不定赚的比抢劫运钞车还多。
同时，受犯罪分子欢迎，又令警方难受的地方，则是此类案件的侦破有相当的困难。
抢劫出租车本质上是随机作案，不特定的车辆和不特定的受害人，这就非常难查了。案犯往往还会要求司机将车开到指定的偏僻地点。
最后，抢劫出租车类型的案件，第一现场往往是在车辆内，而涉及到命案的，车辆要么被焚毁，要么被卖了出去，这就让第一现场都消失了……
对警方来说，这类案件的常规做法，就是串并案。因为单独一起案子的信息往往是不足够的，而劫匪成功后，通常也很难舍弃这么来钱的路子，特别是缺少犯罪技能的犯罪分子，能用纯暴力弄钱的方法也是不多的。
柳景辉也是第一时间想到此点，并看向江远，问：“能串并案吗？”
他还是比较期待这种可能性的。
江远意料之外，情理之中的给予了斩钉截铁的回答：“能！”
如此坚定的回答，不由令现场众人都看了过来。