但铺设省级铁路，将省府与省府之间，或者是重要城市之间，用铁路进行连接，咬咬牙还是可以做到的事情
当然了一下子做到那不可能！
但如果将该工程的施工计划时间跨度拉长到二十年，三十年，那么，这个大工程就将不再是空想
而是事实！
各省的地方官府在见识到铁路的方便之后，就已经开始上书朝廷，请求准备着手修建了
尤其是山西，北直隶这样的煤铁资源丰富的省份
甚至他们都不需要朝廷从外省调派铁轨，他们自己就能生产铁轨进行修建
至于说修建铁路的花费……
怎么说呢，虽然花费确实挺高的，但朝廷咬咬牙也可以承受
铁路的修建的最大的成本不是别的，而是铁轨的生产
想要生产出质量合格的铁轨，现在全球范围内也只有大明可以做到
刚开始的时候，由于技术不成熟，铁轨的生产成本确实挺高
但随着时间的流逝，大明的铁轨生产技术逐渐提升，且大规模的生产也是产生了规模效应，极大的降低了铁轨的生产成本
是故，现在大明的铁轨生产成本已经降到了一个可以接受的范围之内！
并且更加重要的是，在将来，铁轨生产成本下降，依旧是大势所趋
也就是说，铁轨的价格只会越来越便宜
而除去铁轨之外的其他成本，都是添头，完全不成问题
人力可以用劳改犯或是从外国引进的劳工来做，基本上属于那种管饭就行
工钱是可以拖后再给的！
技术员的话，需要雇佣懂得铁路修建的大明工程师来做，虽然个人工钱较高，但由于人少，完全可以接受
综上所述，朝廷对于铁路网的修建计划是切实可行的
并且更加重要的是，等铁路网组建完毕之后，将会让大明的综合国力更上一个台阶
也会让朝廷对地方的控制力更上一个台阶！
电报加铁路，或许就将是大明朝廷统治天下的利器
……
王长庚背着工具箱，向着太原城外走去
沉重的工具箱压的他的肩膀微微有些下垮
他身上穿着一身脏的油亮反光的工服，戴着手套和口罩，脑袋上还戴着一顶藤框编制成的安全帽
虽然很脏，但他整个人的精气神却是很好，从暴露在空气中的身板来看，他身上一块块的腱子肉相当的明显
“五哥，你这是要去上工吗？”
王长庚走在路上，路过的熟人笑呵呵的向他打招呼道
王长庚点了点头说道
“是啊，是啊，今天轮到我上工了！”
那熟人满脸讨好的奉承道
“有门手艺傍身就是好，五哥这轻轻松松每个月就能有五六块银元入账，可比我这走街串巷的货郎强多了”
这人叫做赵柱子，小名二狗子，是个货郎
每日里挑着担子走街串巷，赚的也就是一个辛苦钱
王长庚只是笑着摇头说道
“哪里哪里，我