斯在身边，他可能会有一些很好的想法
王浩仔细思考了一下，还是给保罗菲尔琼斯写了一段话，并让人加密传送到主控室，“让保罗在飞船上想想也是不错的主意”
“他回到地球的时候，可能就已经有了好点子……”
……
天航飞船
主控室团队正在执行登陆木卫二的任务，登陆船千隼-02已经起飞并进入环木卫二轨道中
飞船内所有人都在关注任务的进展，而参与任务的人员并不多，就只有航天飞船公司、航天局以及军方的一些人员，和登录任务直接相关的人员，总计加在一起也不超过二十个
这个数字已经很多了，因为并没有算上地球控制中心的人员
如果做个对比的话，只算飞船上和执行任务有关的人员登陆月球，真正相关的就只有几个宇航员，当然情况也是不一样的，月球的登陆船九成九就是都是地面控制中心操作的
现在的登陆任务，大部分都是手动操作完成，也包括千隼-02船的操作，都是手动控制来完成的，有点儿像是驾驶战斗机
千隼-02已经进入了环木卫二的轨道，并不断在调整的位置，以求在指定的位置上和木卫二的自传同步，调整的过程中，飞船大部分时间都在加速，木卫二的自转速度很快，只需要不到十个小时的时间，它就可以完成一周的自转
此时，千隼-02船的两位执行任务的人员，心态完全是不一样
王辉正在紧张着操作着，并不断和天航飞船进行联系，“已经并入轨道”
“高度两万三千米，千隼号正在减速，会继续切入式接近雀鸟七号船的轨迹……”
“一切正常！”
王辉以轻松的语气做着报告，似乎操作飞船执行任务很容易，实际上，他紧张的浑身冒冷汗，甚至都不敢看向窗外，生怕错过什么重要的信号，或者操作出现什么失误？
这不是第一次进行太空飞行
在地球上的时候，王辉驾驶千隼飞船进行过太空测试，最高飞到了700公里的太空，但在地球上的太空和木星上的太空完全不同
在地球的太空上，看到的是美丽的地球；在木星的太空上看到的是狂暴而巨大的木星，诡异而变幻莫测的巨大星球，视觉上就能带来很大的压力
对任何人来说，驾驶飞船近木星绝对会成为一次终身难忘的体验
现在王辉的驾驶工作难度也很高，他需要不断的调整飞船位置，以期能够更接近雀鸟七号船的轨迹，并沿着轨迹进行木卫二的登陆
这个过程的操作相对有些繁杂，但也必须要去做，因为沿着雀鸟七号船的路线才是最安全的
其实也根本不用主控舱提醒了，王辉操作的千隼船接近木卫二的过程中，就能清晰的看到木卫二表面冲天而起的水柱
那有点像是地球的火山爆发，只不过冲
点击读下一页,继续阅读 不吃小南瓜 作品《从大学讲师到首席院士》第六百五十五章 虫洞？能量传送？保罗：小丁，你错