带着普鲁士的主要贵族和官员，以及海陆军的将领，到码头上迎接。
四万吨的大船出现在码头上，和普鲁士现有的战舰放在一起，让威廉三世为首的普鲁士人都更加直观的认识到了双方的恐怖差距。
然后，双方的人员双方非常热情的会面，然后在码头和战舰上分别举行宴会庆祝。
大明的新锐高速战列舰舰队，在威廉港停留八天之后折返，前往葡萄牙和西班牙。
大明和西班牙、葡萄牙的关系算不上好，但是现在也不算是太坏。
毕竟已经签了永久和平条约，还都是国际联盟的成员，加入了墨洲开拓团，也一直在共同保护摩洛哥，建设摩洛哥的公共港口。
所以理所当然的会安排最重要的王室成员和朝廷官员来接待。
同时也是为了直观的观察大明的新战舰的情况。
然后葡萄牙和西班牙人，也迅速改变了造舰计划，开始设计四万吨级的主力舰。
他们的逻辑和普鲁士人也是一样的，造更小的船本来就不合算。
关键是不能避免泰西的其他国家去造大船。
所以他们也只能跟着猜测造大船，反正不会亏。
大明的舰队在葡萄牙和西班牙访问之后，穿过直布罗陀海峡进入了大秦海（地中海）。
依次去萨丁意大利、奥地利、奥斯曼、露西亚访问。
大明海军舰队每到一处，都是受到了当地贵族的热烈欢迎。
同时也直接改变了各国的造舰方案，全都按照理所当然的逻辑，选择直接上四万吨。
大明舰队访问泰西大陆的消息，在安康四年下半年的时间里面，持续占领了泰西各国新闻报纸的重要板块。
大明的新主力舰的规模，以及大致的参数，也被有海军经验的人员评估出来，被报纸的记者打探到，登载在了报纸上。
当然，同时发布的还有各种状态下的照片。
相关消息的持续火热，也推动着泰西各国朝廷和海军不得不行动起来，迅速搞出了各种各样的大规模造舰方案。
一场以彼此为对手的泰西造舰竞赛迅速展开了。
大明的舰队在黑海的访问结束，离开露西亚和奥斯曼的海域之后，没有穿过西海运河进入小西洋。
而是顺着墨洲（非洲）北岸向西航行，再次穿过大秦海，从直布罗陀海峡回到大西洋。
然后顺着墨洲西海岸南下，依次去大明和泰西各国的墨洲殖民地访问。
在墨洲最南端绕过西洋海角，才终于进入小西洋。
继续顺着墨洲东海岸北上，依次去大食、天竺、南洋、天南大陆（澳大利亚）访问。
绕过整个天南大陆之后，从天南大陆东部北上，回到大明本土。
这次环球访问到此并没有结束，舰队在本土修整之后还会再次。
依次去朝鲜、日本、东鲜卑（东西伯利亚）地区访问，一直航行到殷洲西北部。
然后