的话，那你们也没有太大的办法，损失只能自己承担，想必这样的无人驾驶出租车不便宜吧。”
主要是这种无人驾驶出租车推出后，受益方只有玄天科技公司和普通的市民，出租车司机和企业都会因为这个丢掉饭碗和破产。
前世那些专车、快车等，之所以能够存在，主要是因为他们没有消灭就业岗位，反而因为整体车费的降低，让市场规模扩大了，从业人员更多了，就业岗位反而增加了。
所以就算是出租车司机再反对，也只是做了一些限制，想要完全抵制是不可能的，毕竟就政府层面来说，能够增加就业岗位，他们就不会反对。
政府需要照顾的是绝大多数人的利益，别看出租车司机很多，但是和数量更多的专车司机和快车司机相比，他们的利益就显得小了很多。
但是他的这个无人驾驶出租车，则是直接消灭出租司机，减少了这个行业的就业岗位，这是政府不能容忍的，如果没有好的解决办法，估计拿到运营资格都很难。
“那就只能谈判了，将目前所有的出租车司机办理离岗，由玄天科技公司的无人出租车公司来每月发放补贴，这样总没有反对吧。”赵一说道。
“这倒是一个办法，虽然养着出租车司机肯定会增加成本，但是无人出租车的数量肯定非常大，每公里费用比现在肯定低，这无形中扩大了市场规模。
所以就算是养着这些出租车司机，我们获得的利益也是很多的，总体上是比较划算的买卖，而且其他企业也没法竞争。
不过这里面还牵扯背后的出租车公司，出租车公司一般背景都不简单，处理起来也是比较麻烦的，这个你打算如何处理？”林和霞问道。
“这个很简单，接受收购的就收购下来，不接受收购的就不管了，直接让他们破产，企业经营本身就有风险，破产不是很正常的事情吗？”赵一说道。
出租车公司成分很复杂，有私人的，也有集体和国营的，但是出租车公司除了营业执照值钱之外，剩下值钱的东西就不多了。
所以就算是收购全国的出租汽车公司，也花不了多少钱，至于高溢价收购，他是没有哪个兴趣，他的收购只不过是让这些公司体面的退出，而不是正常的商业收购。