其他领域的车种
没错，除了民用汽车，斯巴鲁还有其他车型业务
比如两轮摩托车、轻三轮、巴士等小众用途的车，不过这部分业务现在已经所剩无几了
另外在特种车辆上，斯巴鲁也有涉及
JR、私铁、国铁，他们所使用的铁道事业车，其中有相当一部分来自斯巴鲁
内燃机车、电车、货车、特种作业车、大型轨道列车，这些都是以前富士重工的业务之一
还别说这一点倒挺让白川枫意外，原来除了汽车，斯巴鲁的业务范围这么广
如果说前面的车种让白川枫有些惊讶，那么等他看到航机事业部的产品时，那就是震撼了
好吧，那些飞机大多脱离了民用的范畴型号繁多，从远古飞机到现代机都有
至于细节不可说
其实白川枫对于航机事业部也比较矛盾，一方面他只想斯巴鲁专注于民用汽车领域，一方面他又不知道该是否放手航机事业部
不过涉及到防卫省，恐怕有些事也不是他一个人就能做主的
算了，这些事先顺其自然吧以后如果有变故，那时再做打算不迟
今天在斯巴鲁的总部只是大概了解一下这里的情况，至于主机厂它们都在群马县，白川枫他们这次肯定是来不及看了
根据中村孝雄的介绍，在北米斯巴鲁也有一座主机厂，主要是为当地的市场服务
大致了解了一遍情况，白川枫对于斯巴鲁内心里已经有了计较
“中村桑、诸位，关于斯巴鲁后续的计划，我们不妨一起讨论一下吧”
“哈伊”众人齐声应诺的同时，脸色也严肃了不少
刚刚他们那么卖力的介绍斯巴鲁的种种技术优势，不就是为了获得白川枫的青睐，然后在资源上有更多的倾斜吗？
一大群人参观完了总部后，都开始向楼上的会议室走去
在那里，接下来就是决定以后斯巴鲁命运的时刻了
“中村，桑斯巴鲁的情况大家已经了解了，那么现在再来说说它的市场吧？”
经营出现了危机，那么首先要做的当然是市场分析
只有找到问题所在的症结，才能制作对应的解决方案
说到这个话题，中村孝雄的神情也变得严肃
“斯巴鲁目前在售的消费级车型主要有三种，它们分别是LEONE、多明戈以及
LEONE系列定位于中端，全时四驱和水平对置系统在这个系列上都有应用，它们在霓虹也有着相当多的受众
多明戈是K-CAR，属于轻型面包车的一种，它的设计宗旨是轻便、经济、简单
而最后一款ALCYONE（昴宿六）则专为高端市场开发，它是斯巴鲁的第一款双门轿跑，也是斯巴鲁第一款出口海外的车型
以上三种车系除了ALCYONE（昴宿六），另外两种在80年进行更新换代后，也在海外发售了对应的版本
除此之外还有它们