这个视频
“听说高瓴车辆现在造了一辆颜值非常高的A+级别的新能源轿车”
“名字叫做高瓴星曜，这个名字非常具有特色，群星闪曜之意”
“听高瓴的工作人员说，这款车是要挑战特拉斯的model3的，我一听就来了精神了”
“我是小居，带你看看这款这段时间最火的运动型轿跑，你来点赞，我来帮你打开车门！”
说着，这个车评人的摄影师围着这款星瀚米的高瓴星曜进行了一个360度的缓慢镜头播放
嘿！
你别说！
现在的汽车测评者已经是做到了非常专业
这款高瓴星曜汽车，在镜头下，显示得非常的高端大气上档次！
你不要说这是一款A+级别的车型，就算你说这是一款纯B+级别的，也是有很多人信啊！
“首先我要说的是，这款产品是我看到的最不像普通A级别车的设计，可谓是一眼惊艳”
“而且他是采用了这种流线美学的设计”
“这几个极富时尚美感的车型，我觉得整体的审美其实已经和高瓴的手机设计颜色已经趋同了，非常具有时尚科技感，有没有你喜欢的颜色呢？”
说着，在镜头之中闪现出来了几款高瓴星曜的经典配色：包括了暗夜黑、星阙灰、星瀚米和星耀蓝等
让一些本来看视频漫不经心的女孩子们，都不由得眼前一亮
“欢迎大家在评论区给这款车给打个分”
“尺寸为长宽高4780mm、1896mm和1445mm，轴距为2815mm，这款车如果是放在油车上的话，是完全可以称得上是一款B级别车了”
“这种大空间，舍得配料的风格，一眼就可以看得出来是高瓴的风格哈”
“在上一款高瓴宋PLUS上，就把这种优势发挥得淋漓尽致”
“而现在这款高瓴星曜呢，则是采用了非常罕见的背溜式的设计，这种设计目前看来，只是在model3上看到过，可以说是非常的好看和时尚的”
说着这话，小居的脸色也是有一丝丝的震撼
宋plus并没有脱离原来的设计语言，而这款高瓴星曜则设计得更为舒适和大胆
他很难想象，华国居然有车企可以把一款运动型的轿跑设计到现在这样的水平
“同时呢，这款车采用了目前较为先进的后悬用的是扭力梁悬架，这应该算得上是半独立悬挂系统只是我们习惯把非独立悬架统称板悬”
“扭力梁悬架的特点是用1根横梁连接2边的缓震机构，它的工作原理也与名字吻合，就是通过扭转来减小两个车轮的互相干预，达成减震的效果这种结构的优点很多，比如结构简单、占用空间小，然后支撑强度和耐用度都不错，甚至降重后还更加节能”
“如果是一款中端的产品，这个扭力梁悬架其实已经是完全足够了”
“现在有
点击读下一页,继续阅读 正经人谁写书啊 作品《科技：从倒闭厂，制霸世界》第487章 282283章：测评，这款车太叼了！（4000字）