几万几十万，简直就是像抢钱一样
并且高瓴现在的算法方向是识别一切，所以研发个雷达，顺手要抢枪海康威视的饭碗，还真的是个顺手的事情
吴恩达知道今天的会议很重要
为了贯彻‘ALLINAI’的核心战略
他需要拿出自己手上的核心干货，把一些核心的点给这些精通机械和车辆的高管们给说服
要让他们知道
这个时代真的变了！
人工智能的出现，绝对可以说是一个改变时代的意义！
不过，即便是如此，下面的高管们，亦是听得半懂半不懂
这每个词儿都听得懂
但是连起来，真的是有些听懵了
他们都有些处于懵逼状态
什么时候，高瓴人工智能这么牛逼了？
不过，虽然吴恩达尽可能地把语言变得更为简洁和易懂一些
但是涉及到的一些专业术语，还是要尽量解释得详细一些
“这款ADS智驾系统的硬件水平先对比一下自家的高瓴星曜ADS1.0版本，多了了三个激光雷达，算力芯片由MDC410(96tops)升级至MDC510(150tops)，其它的毫米波雷达，超声波雷达，摄像头的数量都有一定程度的上涨，成本虽然有所上升，但是也不会特别高的”
“MDC510是目前高瓴芯片拿出来的最高级别的算力芯片，这款产品去运行市面上的3A大作，都是分分钟的事情，它的算力是很高的，因为它是稠密算力，可以近似为x2=192tops的稀疏算力，而英伟达OrinX芯片是稀疏254tops，二者相差不大，现在许多厂家提供的智驾也就是一个OrinX的水平，单颗OrinX的采购价格应该是2700元，而高瓴192线的激光雷达至少要3000元所以在智驾成本上，我们的产品成本会略高一些”
“基本上，我们人工智能团队曾经算过人工智能团队的这套智驾系统的采购的价格应该是3万，体现到车价上面是4-6万之间，不知道，这样的成本结构，有没有问题？”
说到最后，吴恩达喝了一口水，然后看向一旁定住的高瓴车辆众高管们和若有所思的高怀钧
说实在话，他也不知道为何高怀钧如此执着于自产的MDC510算力芯片
明明英伟达OrinX芯片可以稀疏254tops的高水准，他们价格也便宜！
偏偏不用！
等到吴恩达说完之后，在场的高瓴车辆众高管们纷纷起立，向吴恩达鼓起掌来
这产品研发能力，以及思路和理念
真的让他们这群土包子们，打开了眼界！
服了！
真的是服了！
高怀钧点了点头，看向一旁的王凤英，“王总，总结一下吧！”
王凤英连忙说道，“感谢吴总如此精彩的发言！我这里也没有什么好说，只说一句
点击读下一页,继续阅读 正经人谁写书啊 作品《科技：从倒闭厂，制霸世界》第506章 317318章：时代变了！（4000字）