在高怀钧的策略就是加快速度，将这些走量车的产能提上去，销量和进口车不相上下，不要想太多利润相关的东西
只有这样，高瓴的各平台车型的成本才可以不断地打下来
现在越来越多的大牌车企开始玩价格战
但是我的产品没有汽车三大件，主要核心成本就是电池和各种高端的芯片
你跟我玩爆产能，你玩得过我吗？
现在我就陪你玩
我要用你最擅长的方式，完成市场清场！
而另外一款更小号的SUV高瓴元，也是开始对相关市场进行清场
价格区间也是从2016年的12-14万，进一步进行压缩，直接下沉到了11-13万的价格区间
这款车的定价，特么已经达到了A级别车的价格段
用A级别车的价格来打SUV市场，也就只有高怀钧有这样的魄力！
这想想就令人感觉到疯狂！
消费者疯了的同时，也让高瓴元这款产品的销量也疯了
16年的时候，销售量是28万台，销售额达到了364个亿
而17年的销量更是直接暴涨到了36万台，这是一个多么疯狂的数字！
销售额，也是直接达到了惊人的468个亿，销售额实现了300%的疯狂增长
而且，如高怀钧所预料的那样一致
这款产品，在海外非常受到欢迎
尤其是在太国，已经开启了狂热模式
基本上在那个市场上是没有现车的
有一辆就清一辆
为何那么热销？
核心原因就是太国的电力供应不足
这款小型SUV可以充当大号的充电宝，给家庭进行稳定的蓄能和使用！
也就是说，家里头除了不能开空调以外，其他功能基本上可以正常使用
这在一个电压非常不稳定的国家，是多么宝贵的事情
这也让高瓴秦和高瓴元两款车型，合并在一起，成为了在华国2017年SUV细分领域的排行榜中，排在了途观前面，挤入了第一名的位置！
而且这是遥遥领先的位置！
现在高瓴已经实现了SUV产品的霸榜
高瓴明这款产品，在停产之后，现在进行了最新的研发，将会在2019年推出一款最新的跑车——尊界
这也将是高瓴车辆自己的研发团队正在做的事情
而另外一款重量级别的产品高瓴宋，在2016年分为了普通型和加长型两种不同的产品类型之后
在2017年仅仅只是做了一个小改款
但是即便是如此，这款产品的销量也是急剧攀升
在2016年，由于高瓴宋PLUS的加持，这款车销售了超过45万台！
而到了2017年，这款车销量更是上了另外一个层次，销量暴涨到了48万台
一个月四万辆的销量，无愧于车王的称呼
而整年的销售额，也是达到了528个亿的惊人成绩！
这个爆炸级的销量，在A级别车上，属
点击读下一页,继续阅读 正经人谁写书啊 作品《科技：从倒闭厂，制霸世界》第511章 327328章：高瓴车辆大盘点！（4000字）