至于网上很多人说荔枝泡药水……
本来荔枝烂市都不赚钱了，还要泡药水，是钱多到没地方花吗？
30多度的高温天气，哪怕放在屋里，都有变质的可能，更别说货车车厢这种外面高温烈日，内部空气不流通的空间
因此长途运输没有冷链的情况下，过水是正常的
毕竟不是所有货车都配备有制冷装置
只是这种过水的荔枝不能久放就是，比一般的要容易烂
鸿启有自己的种植基地，有自己的运输车队，有自己的销售网络，全产业链的好处就在于此
这是其他只做终端的店铺所不能比的
就像汽车界的迪子，人人都笑迪子车子质量不行，都是网约车，然而它却是国内新能源汽车中，唯一一个实现全产业链布局的
它既是品牌生产商，也是供应商，而且是最大的供应商
其他汽车品牌根本无法做到它这个水平的成本控制，即便是某个号称整合行业产业链的某人也不行
因此全产业链是一定要做的
哪怕部分环节做得不如别人，暂时需要跟其他行业品牌合作，也不妨碍一直做下去，只要先做，才能做好做大做强
值得一提的是，世界上另一个实现汽车全产业链的，是南朝那边的现代
李启光思考良久，点点头：“可以考虑！”
“当然，我只是举例，具体在销售过程中降多少，怎么降，得由市场部的人来负责”陈景乐微微一笑
这是他的短板
他能在短时间内，可以通过书面形势汲取大量知识，但涉及到实践的领域，就没法拖动进度条快进
对陈景乐来说，单纯的学习，可比实践简单多了
他心想：“先学吧，当理论知识储备到一定程度后，才慢慢实践也不迟，或者学中干、干中学同步进行就是累了点”
如果是一般人，想要学好了再干，这种想法显然是错误的
然而陈景乐学得够快，这个标准对他来说就不太适用
他完全可以在短时间内学习足够的知识，然后再进行实践检验这样即便不是同步进行也相差无几
学是开阔视野、更新观念、提升储备，干是开拓事业、自我检验、履行担当
缺乏实践，最典型的结果就是不事生产只会嘴炮
不学理论，又容易陷入经验主义、教条主义
所以两者必须同步进行
……
“对了，我打算继续以鸿启为调查研究对象，将先前收集到的资料素材，写成论文发表可以吗？”
陈景乐想到另一件事
李启光不以为意：“只要不涉及到商业机密部分就没问题”
陈景乐笑：“放心，我知道的写好了让您过目”
谁知李启光很是嫌弃挥挥手：“别来烦我，我事情已经够多了”
“好吧”
陈景乐哑然失笑
论文这块不能放下，之前投稿的大多都过审了，没过审的也只需要修改过后重新投稿即可
通过