各上将每三年轮岗一次，调换防区，轮空的三人留在洛阳等待驻防。
到五月份，陈暮亲自前往河北视察工作。
永济渠的开挖难度确实比较大，隋炀帝也是花了六年才把永济渠挖通。而且汉朝永济渠的工程量也比隋唐永济渠大很多，要求要能承载蒸汽轮船，自然没那么简单。
所以整个目前一片热火朝天，正是五六月农忙的时候，即便是如此，依旧有大量青壮劳动力奋斗在开渠一线，为大汉航运事业添砖加瓦。
刘备则南巡去了广州，因为南阳渠修建完毕，他可以从洛阳直接坐蒸汽轮船一路南下，然后顺着汉水到长江，再从长江到湘江，最后从湘江的灵渠抵达珠江。
不同于隋炀帝南巡劳民伤财，他坐的船是蒸汽动力轮船，不需要沿途有船工拖拽，所以每到一地，都要处理当地政务，严惩一些当地的黑恶势力。
虽说由于制度问题，现在已经很难产生草菅人命的事情。
但正所谓上有政策下有对策，豪强势力在短时间内是不可能全部剪除干净的。
历史遗留问题依旧存在，所以就必须通过各种各样的手段去处理这些东西。天子巡视，自然也是其中一个方法。
刘备每到一处，皆派人开设检举信箱，同时又提前数月暗中调查走访民情，寻找贪官污吏。
因此所过之处，落马贪官和欺压百姓的豪强无数，一时间受到万民拥戴。
而在西域。
此时的关羽早已经兵出玉门关，抵达了海头城外。
前部张飞则顺着葱岭河北上，到了尉犁国。
六月份，他们兵分两路，正式对来犯的贵霜帝国大军以及北方的休屠各部发起了总攻。
关羽派将领管亥领两万人越过犁山，直奔伊吾。
这犁山便是后世新疆的库鲁克塔格山脉，北面便是吐鲁番盆地，汉时这里是车师五国的地盘。
车师五国在匈奴与大汉之间时常摇摆，如和帝永元二年(公元90年)，窦宪大破北匈奴，车师前、后部王各遣子入侍。
到汉安帝永宁元年（公元120年）时期，北匈奴再次来袭，西域复附北匈奴。车师国就击杀了汉朝设立在车师国一带的长史索班，引北匈奴人前来攻打汉朝。
等到延光三年（公元124年），大汉遣西域长史班勇击走北匈奴于车师国前部境内，车师国再次归附大汉。
本身西域各国就是墙头草，谁强大他们就帮谁，无可厚非。
这次贵霜帝国来势汹汹，再加上联合北匈奴和被大汉赶出漠南的西部鲜卑，大半个西域沦陷，车师国自然也不例外。
伊吾城倒不是车师国的势力范畴，而是大汉的势力范围，东汉初年，大汉在此地筑宜禾都尉城，为的便是防御北方的匈奴人南下寇略西域。
在天山北面还尚有蒲类、移支两个小国。
然而时过境迁，大汉